Utilizadores da Rodovia

Maior rigor na fiscalização aquando da renovação da carta de condução de todos os condutores.

Sensibilização dos condutores não profissionais para a condução dos pesados, ou seja, haver a possibilidade dos condutores de ligeiros puderem acompanhar um condutor de pesados para perceberem as dificuldades na execução de certas manobras.

Haver forma de cortar a rede de internet ao telemóvel, sendo só permitido o sistema Bluetooth, nos veículos.

Na disciplina de cidadania nas escola, incluir, como tema obrigatório, a segurança rodoviária.

Todos os utilizadores das vias públicas, incluindo os condutores de bicicletas, trotinetas, entre outros, deveriam ter formação para puderem circular e utilizar as respetivas vias.

Agentes fiscalizadores do trânsito mais vigilantes, mais visíveis, mais pedagógicos e mais conselheiros, menos arrogância e menos “caça à multa”.

Informação e divulgação nos meios de comunicação social e redes sociais das campanhas de sensibilização existentes no site da ANSR.

Dar especial atenção à manutenção de toda a sinalização, quer seja a horizontal quer seja a vertical. Ter em consideração que a vegetação cresce e o sol tira a cor aos sinais e às marcas rodoviárias. Não descurar a manutenção das vias.

Mais iluminação nas passadeiras. Mais atenção na marcação e manutenção das passadeiras. Inovar nas passadeiras através de sistemas eletrónicos.

Aumentar a responsabilidade dos expedidores pela amarração e acomodação da carga.

A idade da reforma dos motoristas de pesados de mercadorias e de passageiros deveria ser considerada uma profissão de risco e como tal a reforma destes profissionais deveria pelo menos aos 60 anos de idade.

Se um motorista for considerado inapto, por razões médicas, e lhe for retirada a carta profissional, a reforma deveria ser automática.

Construção de mais parques de estacionamento seguros para pesados em Portugal.

Melhores acessos nas entradas e saídas das áreas de serviço para os transportes especiais.

O orçamento de estado que é canalizado para a prevenção da sinistralidade deve ser escrupulosamente cumprido e escrutinado pela sociedade.