As ciclovias deveriam ser locais especialmente e exclusivamente para o uso dos ciclistas.
O processamento das contra ordenações e respectiva aplicação das sanções mais célere.
As infraestruturas existentes deveriam ter, por parte de quem tem essa obrigação, uma manutenção atempada para não chegar à degradação que encontramos em algumas auto estradas, estradas nacionais ou municipais.
A colocação de sinais e as marcas rodoviárias também deveriam merecer uma melhor atenção e respectiva manutenção.
Contributo não contém anexo
O microsite Visão Zero 2030 tem como principais objetivos divulgar a elaboração da nova Estratégia de Segurança Rodoviária, envolver todas as entidades públicas e privadas, bem como a sociedade civil e, ainda, partilhar o enquadramento e os documentos que constituem a nova estratégia e respetivos planos de ação.
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