PT 
EN 
Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021 / 2030
Visão Zero 2030
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), no cumprimento das suas atribuições de planeamento e coordenação de apoio à política do Governo em matéria de Segurança Rodoviária, está a definir a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 – Visão Zero 2030, alinhada com a política de segurança rodoviária da Comissão Europeia 2021-2030, com a Declaração de Estocolmo e com a abordagem do Sistema Seguro.
A Visão Zero 2030 pretende fixar o horizonte de médio prazo da política de segurança rodoviária em Portugal e definir os objetivos estratégicos e operacionais correspondentes, a concretizar através de planos de ação bienais.
A segurança rodoviária é uma responsabilidade de todos. Exige um compromisso e um esforço partilhados, que devem ser assumidos pelo estado, organismos públicos, autarquias, gestores de infraestruturas, organizações com responsabilidades na segurança e na mobilidade rodoviária, universidades, setor empresarial, agentes económicos, organizações e associações, entre muitos outros, e também por todos nós, cidadãos, através do nosso comportamento. Com esse pressuposto, a ANSR deseja integrar contributos de toda a sociedade na Visão Zero 2030, de modo a que todos se identifiquem com a nova estratégia e contribuam para o combate à sinistralidade rodoviária.
A segurança rodoviária é uma responsabilidade de todos e exige um combate partilhado por todos
Anualmente, e apesar dos progressos verificados na última década, em média cerca de 650 pessoas perdem a vida nas estradas portuguesas. Além disso, mais de duas mil ficam gravemente feridas, algumas com sequelas e incapacidades permanentes. São números inaceitáveis e que podem ser evitados. Acresce que, só no ano de 2019, os acidentes rodoviários em Portugal, atingiram um custo económico e social estimado em 6.423 milhões de euros, valor que corresponde a 3,03% do Produto Interno Bruto (PIB) desse ano.
Este é um preço inadmissível a pagar pela mobilidade numa sociedade evoluída. Não admitimos mortes no ar, nem na ferrovia e também não devemos mais admiti-las na estrada: a premissa de que nenhuma perda de vida é aceitável tem que estar na base de todas as decisões tomadas na mobilidade e na segurança rodoviária. Zero é o único número aceitável.
É necessário reforçar o compromisso de todos com a segurança rodoviária, através da definição e aplicação de políticas públicas eficazes e eficientes, que mobilizem toda a administração pública central e local, o setor privado e a sociedade em geral. Só assim se conseguirá uma diminuição sustentada e consistente da sinistralidade rodoviária e se obterão resultados significativos na luta contra as suas consequências.
Não aceitamos mortes no ar, nem na ferrovia e também não devemos mais aceitá-las na estrada
O combate à sinistralidade rodoviária é a prioridade da ANSR, mas este combate só será vitorioso se os vários intervenientes do sistema e toda a sociedade assumirem o seu compromisso e responsabilidade nesta causa e se trabalharmos em conjunto para um propósito comum – a Visão Zero 2030.
Neste sentido, foi criado este microsite Visão Zero 2030, para divulgação do desenvolvimento da nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 – Visão Zero 2030 – ao longo das suas fases de execução, aproximando o trabalho que está a ser desenvolvido de toda a sociedade.
Esta plataforma convida a sociedade civil a apresentar os seus contributos em matérias relacionadas com a nova Visão Zero 2030, sendo também um meio de divulgação e partilha dos contributos recebidos. Outra das funcionalidades deste site prende-se com a disponibilização da documentação relacionada com as políticas de Segurança Rodoviária a nível mundial, europeu e nacional. Por último, e no que se refere à caracterização da situação atual, este site apresenta ainda os mais recentes dados de sinistralidade rodoviária nacional.
Se no final de cada dia de trabalho conseguirmos salvar uma vida, estaremos a dar um enorme contributo para um futuro melhor
Todos temos uma enorme responsabilidade neste combate. Se no final de cada dia de trabalho conseguirmos salvar uma vida, estaremos a dar um enorme contributo para um futuro melhor e realizar-nos-emos através do melhor resultado que qualquer profissional pode almejar – salvar vidas.
A Sinistralidade Rodoviária não é uma fatalidade nem uma situação inevitável e pode ser combatida com sucesso. Contamos com todos.
Estratégia Visão Zero 2030
A Visão Zero 2030 irá expor a visão de longo prazo da política de segurança rodoviária em Portugal e estabelecer os objetivos estratégicos e operacionais correspondentes.
Estrutura de Gestão
Conselho Executivo de Especialistas
(CEE)
composto por personalidades com elevado conhecimento e experiência em Segurança Rodoviária, que têm como missão fazer um acompanhamento permanente do desenvolvimento da Estratégia, e dar contributos para os seus documentos
Conselho Não-Executivo de Especialistas
(CNEE)
composto por cerca de 30 peritos em áreas específicas relacionadas com a segurança rodoviária, como infraestruturas, inovação, emergência, educação, veículos, fiscalização, comunicação, mobilidade, urbanismo e fatores humanos
Conselho Consultivo Nacional (CCN) e Conselho Consultivo Internacional (CCI)
responsáveis pela revisão dos documentos finais
Da estrutura de Gestão do Projeto Visão Zero 2030 faz ainda parte o Gestor de Projeto. A constituição dos membros dessa estrutura poderá ser consultada carregando no botão abaixo.