Vias de cinturas externas das cidades= muitas delas estão já inseridas na malha urbana da cidade, junto a bairros residenciais e parques verdes. A velocidade máxima deve ser de 50km/h durante o dia e reduzida para 30km/h das 22:00 às 08:00.
Exemplo: cidade da Guarda. Neste momento até uma ciclovia está a ser construída ao longo da VICEG. Onde há peões e ciclistas que se misturam com o tráfego rodoviário, o limite de velocidade deverá ser SEMPRE de 30 km/h, medida que está a ser adotada por outras cidades da Europa
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The main goals of the Vision Zero 2030 microsite are to publicise the drawing up of the new Road Safety Strategy, to, involve all public and private entities, as well as civil society, and also to share the framework and documents that make up the new strategy and its respective action plans.
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