Nas regiões autónomas e em Portugal, muitas estradas, incluindo algumas recentemente construídas, não possuem passeios. Este tipo de construção deve ser regulamentado por legislação, proibindo novos projetos de ruas sem passeios, onde peões têm de compartilhar o espaço com carros. Além disso, para as ruas que não possuem passeios, o limite de velocidade deve ser reduzido para 30 km/h dentro das localidades e 60 km/h fora delas, visando aumentar a segurança dos pedestres.
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The main goals of the Vision Zero 2030 microsite are to publicise the drawing up of the new Road Safety Strategy, to, involve all public and private entities, as well as civil society, and also to share the framework and documents that make up the new strategy and its respective action plans.
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